Traumă psihologică după un accident. Adaptarea șoferilor după un accident

Trei eroi din Vladivostok vorbesc despre cum au ajuns într-un accident și au supraviețuit

Text: Maria Volodina
Foto: din arhiva eroilor

Pe 17 octombrie 2016, trei sportivi tineri au condus o mașină închiriată din Vladivostok către districtul Krasnoarmeysky. La bifurcația Arseniev-Khabarovsk la ora 05:30 dimineața, șoferul a pierdut controlul și mașina a zburat într-un șanț. A făcut trei răsturnări laterale și s-a izbit de un copac. „Vl3000” le-a cerut participanților la accident să vorbească despre experiența lor, iar salvatorul și psihologul să comenteze despre aceasta.

În noaptea de 17 octombrie, șoferul unui microbuz Toyota Voxy conducea cu trei pasageri spre nordul Primorsky Krai. A fost necesar să ajungem la destinație până la prânz (copiii erau așteptați cu un program educațional), așa că am plecat din Vladivostok la ora 03:00 noaptea.

Alexey* stătea pe scaunul pasagerului lângă șofer, Konstantin stătea întins în spate, Maxim era situat pe al doilea rând de scaune din spate. La ora 05:30 dimineața șoferul a fost distras de navigator, și-a pierdut vigilența și a pierdut controlul.

După ce a aruncat scaunul pe spate, Alexey a ațipit, dar s-a trezit când a auzit vocea alarmată a șoferului. Cu viteză mare, mașina s-a învârtit și a plutit lateral într-un șanț;

Alexey:„Mașina derapa de-a lungul drumului cu pietriș și se întorcea în lateral, nu aveau mai mult de trei secunde să te gândești la asta. Am apucat balustrada cu ambele maini, mi-am ascuns capul, mi-am incordat tot corpul in asteptarea loviturii. Primul impact a avut loc când mașina a zburat într-un șanț plin cu apă. Mașina s-a răsturnat pe o parte și a început să se învârtească. Lovituri asurzitoare au plouat din toate părțile, sticlă spartă, murdărie și apă au zburat prin cabină.

Centura de siguranță mi-a permis să-mi țin corpul ascuns, să nu zboare pe fereastră și să evit rănirea gravă. Cum mi-am dat seama să grupez? Așa că m-am pregătit pentru impact. Cred că experiența și reacțiile pe care le-am dezvoltat în timpul sportului m-au ajutat.”

După primele lovituri, mai multe geamuri au fost sparte, iar în timpul uneia dintre revoluții, Konstantin a zburat pe fereastră.

Constantin:„Îmi amintesc absolut totul, de la început până la sfârșit. La fel de clar ca și cum ar fi azi. Înainte de decolare, am simțit o apropiere bruscă de viraj, presiune în lateral, o lovitură puternică. Mașina a început să se învârtească și, literalmente, la a doua viraj, am fost aruncat pe geamul lateral. După ce am zburat vreo șase metri, am aterizat în tufișuri. În timpul zborului în sine, nu a existat nimic care se arată de obicei în filme. Gândurile erau calme și clare, iar timpul a durat mai încet decât ar părea din afară - o lovitură la pământ... și liniște.

După prima lovitură nu a existat niciun gând să grupăm sau să te apuci de ceva. Dimpotrivă, m-am relaxat și am renunțat la tot ce se întâmpla în acel moment. Am simțit că sticla și lucruri se răsturneau și mă loveau. Instinctul de autoconservare a funcționat astfel încât corpul să fie complet relaxat - aparent, de aceea am scăpat cu răni minore.”

Un alt pasager zăcea fără centură pe bancheta din spate a primit imediat câteva lovituri în cap.

Maxim:„Nu am văzut ce se întâmplă, dar mi-am dat seama aproape imediat, când am lovit pietrișul, că acum eram înșurubat. Nu sunt străin să mă învârt peste cap, dar asta este puțin diferit. Primele mele gânduri au fost: „O, dracu, asta nu se poate întâmpla, probabil că încă visez. Trebuie să merg în districtul Krasnoarmeysky, cât de stupid ar fi să mor așa.”

Nu-mi amintesc cum s-a comportat corpul meu în general, dar apoi m-au durut mult timp mușchii abdominali, spatele, umerii și șoldurile. Poate că erau suprasolicitați într-o situație stresantă. După ce m-am oprit, am înțeles că trebuie să ies, dar nu-mi aminteam unde mergem și de ce, cine era în apropiere și de ce nu eram deloc acasă.”

După ce mașina a lovit un copac, Alexey și-a revenit în fire și a primit un apel nominal: „Max, Serghei, Kostya, toată lumea este în viață, există fracturi, te poți mișca?” Când s-a convins că toată lumea este în siguranță, și-a sunat colegul din Vladivostok și a cerut să-i ridice de la Spassk.

Când băieții au răspuns unul câte unul, deja coboram din mașină și eram foarte fericit că toată lumea era în siguranță. Vânătăi ușoare ale țesuturilor moi, zgârieturi pe față, abraziuni - acesta este un miracol! Această zi se numește a doua zi de naștere. Pentru prima dată în viața mea am fost atât de aproape de o moarte absurdă. Aceste trei revoluții, precum mișcarea lentă, sunt întipărite în capul meu.”

Alexey și șoferul au început să scoată toate lucrurile din mașina răsturnată. Mașina care conducea în spate s-a oprit și a iluminat scena cu farurile.

Constantin:„Când am aterizat și a devenit liniște, unul dintre băieți a întrebat: „Toată lumea este în viață?” M-am ridicat imediat. La început a fost un ușor văl în ochi, dar după câteva secunde totul s-a limpezit și mi-am dat seama: ne-am prăbușit! Am stat desculț, era o ușoară durere în lateral, iar capul era acoperit de murdărie. Eram foarte îngrijorat dacă cineva a fost rănit. Din fericire, totul a mers bine.

Sincer să fiu, plecând din oraș la ora trei dimineața, mi-am spus că dimineața o să scriu și să urez bună dimineața unei fete fermecătoare. Pentru ca ea să zâmbească și ziua ei să înceapă cu acel zâmbet. Și așa, după ce am lovit, m-am răsucit, am zburat și am căzut, m-am ridicat, asigurându-mă că toată lumea este în viață, mi-am găsit telefonul în tufișuri și i-am trimis un mesaj. Acest gând nu mi-a părăsit capul nici atunci. După aceasta, am început să căutăm și să ne adunăm toate lucrurile care erau împrăștiate pe pământ.

De-a lungul timpului, sunt din ce în ce mai surprins că, după tot ce s-a întâmplat, rănile noastre au fost doar tăieturi minore, zgârieturi și vânătăi și nicio contuzie.”

De mai multe ori mașinile care treceau au oprit în apropiere și șoferii au întrebat dacă totul este în regulă și dacă au nevoie de ajutor. Unul dintre ei a sunat la poliție și a raportat accidentul.

Maxim:„Când am coborât din mașină, am început să tremur violent, băieții mi-au dat imediat trei jachete. Am căzut parțial în mlaștină, eram toți umezi, dar părea că nu tremur deloc din cauza frigului. A devenit clar că oricare dintre noi ar fi putut fi rănit sau muri. Și deși mi-am amintit unde mergeam, nu mi-am putut veni în fire pentru încă o jumătate de oră.

Capul meu era o mizerie completă: am atât de multe planuri pentru această săptămână, acum trebuie să reprogramez totul, dar printre ele sunt câteva lucruri semnificative. Trebuia să spun și eu ceva important, dar aș fi putut să mor și gata... Doamne, am o soție și un copil acasă, cum l-ar putea crește fără mine? Și un sentiment de oboseală nesfârșită - de ce este totul atât de complicat, este cu adevărat imposibil să trăiești o viață mai simplă pentru fericire, fără scheme atât de complexe?

Alexey și-a sunat prietenii din Spassk-Dalniy și ei au chemat o remorcă. La scurt timp după accident, a sosit o echipă de poliție rutieră. Maxim șchiopăta ușor, dar nu au chemat ambulanța. Pe la 9 dimineața, băieții erau deja în drum spre spital. Până atunci, adrenalina dispăruse, Maxim simțea dureri puternice în spate și se temea pentru siguranța lui. organele interne. Toate oasele s-au dovedit a fi intacte, testele au fost normale - a scăpat cu o comoție, vânătăi și entorse.

Alexey:„Mi-am imaginat ce s-ar fi întâmplat dacă aș fi murit. Cât de supărați ar fi mama, tatăl și fratele meu, cum i-aș dezamăgi pe băieții și fetele care se antrenează cu mine. Dar cum rămâne cu acele zone în care tocmai vom merge? Mi-am amintit cele mai valoroase momente din viața mea: pe cine am ajutat, pe cine am influențat, unde mi-am petrecut timpul care mi-a fost alocat și, din nou, am fost clar convinsă că lucrurile materiale nu înseamnă nimic când vine vorba de viață și de moarte. Ori am zâmbit, bucurându-mă de mântuire, ori m-am simțit trist, amintindu-mi de cei dragi. Mi-am făcut o fotografie zâmbind, așa îmi place mai mult.”

Ce spun salvatorii

Orice accident rutier este un test fizic și psihologic dificil. Este important să vă comportați corect într-o situație de urgență și să vă puteți recupera după un incident.

Sergey Udovik, salvatorul Serviciului de căutare și salvare a orașului Vladivostok (MKU „VGPSS”):„Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să opriți mașina, dacă funcționează și să chemați o ambulanță.” Înșiși angajații ambulanței vor raporta un accident salvatorilor, pompierilor și poliției. Urmează să verificăm dacă pasagerii sunt conștienți, să înțelegem cine are răni. Cel mai important lucru este să ascultați respirația și să opriți sângerarea. Trebuie să ascultați pulsul, dar acest lucru nu este la fel de eficient ca respirația - vă puteți confunda bătăile inimii cu altcineva.

Dacă o persoană este prinsă de ceva, în niciun caz nu ar trebui să încercați să-l scoateți, deoarece acest lucru va cauza doar mai mult rău. Același lucru este valabil și pentru repararea părților rupte ale corpului: puteți oferi asistență doar dacă știți cum să o faceți. Amintiți-vă că puteți fi tras la răspundere pentru orice faptă greșită.

Verificați dacă mașina poate lua foc (VL.ru a scris recent despre prevenirea incendiilor). Dacă nu există nicio amenințare, atunci este mai bine să nu scoateți persoana și mai întâi să o aduceți la conștient, dar dacă mașina începe să fumeze și să ardă, atunci principalul lucru aici este să aveți timp să scoateți toată lumea. Dacă este posibil, trebuie să scoateți bornele din baterie și să puneți mașina pe frâna de mână sau să puneți ceva sub roți pentru a o împiedica să se miște.”

Albina Yakovenko, psiholog clinician:„După un accident, acordă-ți timp să te recuperezi: nu conduce, folosește transportul în care te simți în siguranță, mergi.

Când ai învățat să conduci o mașină, primul lucru pe care l-ai făcut a fost să stai pe scaunul șoferului și să te obișnuiești cu dimensiunile și să simți mașina. Fă la fel. Stai pe un scaun, relaxează-te, închide ochii și amintește-ți cele mai plăcute momente din viața ta - o primă întâlnire, primirea unui cadou dorit, ziua în care ai ieșit prima dată pe drum și ai realizat că mașina te asculta. Încearcă să-ți retrăiești sentimentele din nou. Porniți motorul doar când simțiți că nu este panică. Acest lucru poate dura câteva zile.

La început, nu te grăbi să mergi departe de casă. Simțiți mașina, încercați să negociați cu ea, apăsați pedala de frână, virați la stânga, la dreapta. Trebuie să vezi și să înțelegi că mașina nu este inamicul tău, ci te ascultă.

Odată ce vă simțiți confortabil, puteți conduce pe un drum aglomerat. Monitorizează-ți starea și sentimentele. Dacă vă este frică sau vă simțiți rău, nu intrați în panică, trageți pe marginea drumului și calmează-te. Dacă totul merge bine, continuă cu treburile tale dacă nu, întoarce-te în parcare.

Finalizează fiecare etapă fără grabă și violență împotriva ta. Dacă nu reușiți să faceți față în două până la trei săptămâni, consultați un psiholog. El va selecta un program și exerciții care vă vor ajuta, principalul lucru este să nu lăsați totul așa cum este. Cu cât nu cauți mai mult ajutor, cu atât va fi mai dificil să ieși din starea de traumatizare.”

Capul era intact și păstra o claritate completă a gândurilor. Când sticla a tăiat artera femurală, Lyudmila a simțit că viața curge din ea împreună cu sângele. Ea a încercat să strângă artera până când degetele ei au devenit slabe. Deja pe targă, cu garourile aplicate, a găsit puterea să iasă din uitare și să-și numească grupa de sânge.

Operația a avut succes. Doctorul a spus că s-a născut în cămașă: nu sunt de așteptat restricții de mobilitate, nici cârje - poate nici măcar o ușoară șchiopătare nu va rămâne. Desigur, recuperarea va dura timp.

Liudmila însăși, ca mulți după ce s-a întors „de acolo”, a simțit euforie: a visat să umple viața cu un nou sens, să se bucure de fiecare clipă, să nu-și facă griji pentru fleacuri...

Corpul s-a vindecat în primele cinci luni. Între proceduri, a citit mult, inclusiv poezie, a cărei existență o uitase deja cu vreo douăzeci de ani în urmă. Ea își amintește de această dată ca fiind foarte fericită: un sentiment de viață reînnoit și vibrant. Se părea că, după ce a trăit ea, nu mai era nimic de care să se teamă.

Dar prima încercare de a urca din nou la volan a prezentat probleme. Lyudmila s-a întors dintr-o scurtă excursie prin oraș cu o sudoare rece. Toate pericolele care așteaptă un șofer pe străzile orașului i s-au părut atât de vii și reale, încât a traversat fiecare intersecție ca sub focul artileriei. La fiecare colț se auzi o amenințare bruscă.

Următorul test a fost sunetul spargerii de sticlă. O sticlă aruncată într-un recipient de gunoi de către băieți a cufundat-o într-o stare de panică: inima îi bătea cu putere, pielea i s-a umezit... Apoi a observat că toate obiectele ascuțite și strălucitoare o speriau - nu doar sticlă spartă, ci și bucătărie. cuțite și unelte... Pe vreme furtunoasă Noaptea, cu un vânt puternic cu rafale, stătea întinsă trează, așteptându-se ca vântul să împingă geamurile ferestrei și să zboare prin încăpere.

Treptat, frica ei s-a răspândit la o varietate de lucruri care nu aveau nimic de-a face cu nenorocirea pe care o trăise. Condiții de aglomerație în metrou, un avion care zboară jos, artificii chinezești, chiar și doar urcarea într-un lift...

La fel ca mulți oameni care au experimentat un dezastru, un atac, un război sau un alt eveniment teribil, ea și-a pierdut încrederea într-o lume sigură și previzibilă. Nepăsarea normală pe care majoritatea dintre noi o purtăm ca pe o vestă de protecție a părăsit-o. I se părea că bariera dintre viață și moarte devenise subțire ca o pânză de păianjen.

Nu credea că toate nenumăratele ei frici erau cumva legate. Ea nu știa că are un nume: PTSD.

De unde vine frica?

Potrivit statisticilor, trei din patru experimentează un eveniment traumatic cel puțin o dată în viață. Iar un sfert dintre cei care au suferit traume experimentează simptome de stres post-traumatic: agitație, flashback-uri persistente, coșmaruri, insomnie, detașare și amorțeală.

Pentru majoritatea oamenilor, simptomele dispar într-o săptămână, lună sau an. Pentru unii, se înrăutățesc în timp. În același timp, posibilitatea tratamentului lor este redusă.

Acest fenomen a început să fie studiat pentru prima dată când medicii americani care lucrau cu veteranii războiului din Vietnam au întâlnit sindromul. Cu toate acestea, era cunoscut de medici chiar și în secolul trecut, nu fără motiv a apărut termenul de „nevroză traumatică” după două războaie mondiale.

Până acum două sau trei decenii, majoritatea psihiatrilor considerau PTSD ca fiind o reacție pur emoțională la un eveniment. Puțini s-au gândit dacă există o legătură cu neurochimia creierului.

De la mijlocul anilor 1980 a apărut o nouă generație de specialiști, pregătiți atât în ​​psihiatrie, cât și în neurobiologie. Ei au fost cei care au descoperit că momentele de teroare extremă schimbă chimia și poate chiar structura creierului. Nu contează dacă a fost groază de moment în timpul unui accident sau stres prelungit în timpul războiului.

Biochimie

Transformarea începe imediat în momentul în care apare o amenințare la adresa vieții. Noastre sistemul nervos, scos din modul normal și în modul de supraviețuire, eliberează o doză puternică de adrenalină și alte substanțe care pregătesc organismul pentru luptă sau zbor. Oricine a experimentat cel puțin o dată un „atac de adrenalină” cunoaște acest sentiment de claritate a conștiinței, reacție rapidă, o creștere neașteptată a forței, datorită căruia oamenii cu cele mai modeste capacități fizice stabilesc literalmente recorduri de viteză, sar peste garduri de doi metri. și urcă în copaci înalți de-a lungul unui trunchi neted..

Când există o amenințare prelungită la adresa vieții, organismul eliberează alți hormoni, inclusiv cortizol și opiacee endogene. Ele suprimă procesele inflamatorii și atenuează durerea.

Dar aceste mecanisme biologice care salvează vieți în situații extreme pot avea un impact negativ asupra creierului. Dozele excesive de adrenalină pot afecta memoria și capacitatea de învățare, iar în unele cazuri pot provoca amnezie.

Starea de „anxietate” biochimică persistă la persoanele care au luptat în „puncte fierbinți” mulți ani mai târziu. Medicii au descoperit niveluri crescute de adrenalină în urina veteranilor traumatizați din Vietnam la douăzeci de ani după încheierea războiului.

Ce să fac?

● Nu-ți ascunde problemele nici de tine, nici de ceilalți. Este necesar să vorbiți despre ele cu cei dragi sau cu un psihoterapeut. Puteți ține evidența sentimentelor dvs. Ultima opțiune este bună pentru că poți face asta în orice moment al zilei. De exemplu, trezirea în miezul nopții din vis urât. Puțini oameni decid în acest moment să trezească pe cei dragi sau, mai ales, să cheme medicul.

● Nu vă sfiați să contactați specialiști. După accidente majore sau atacuri teroriste, autoritățile informează de obicei populația ce numere de telefon pot fi folosite pentru a găsi sprijin profesional.

Ce tehnici folosesc psihologii și psihoterapeuții?

De exemplu, folosind tehnica „inundare”, când pacientul reînvie din nou și din nou un eveniment traumatic în memoria sa, vizitează un loc care îi amintește de acesta și vorbește din nou și din nou despre cum s-a întâmplat. Pentru majoritatea oamenilor, severitatea experienței scade după aceasta.

O altă tehnică este prelucrarea folosind mișcările ochilor. În decurs de o oră sau o oră și jumătate, pacientul reconstituie circumstanțele evenimentului traumatic, mișcându-și simultan ochii dintr-o parte în alta urmând degetul medicului. Când această tehnică a fost propusă la sfârșitul anilor 80, nimeni nu credea că funcționează. Cu toate acestea, astăzi mulți experți celebri recunosc că sunt uimiți de rezultatele obținute. Veteranii care au suferit de coșmaruri de zeci de ani au fost scutiți de ele într-o singură ședință.

Temeri, griji, frică... Sentimente familiare tuturor celor care au fost vreodată într-un accident de mașină - șoferii și pasagerii unei mașini

Temeri, griji, frică... Sentimente familiare tuturor celor care au fost vreodată într-un accident de mașină - șoferii și pasagerii unei mașini. Din punct de vedere științific, aceste condiții sunt numite sindrom post-accident. Cum să trăiești cu asta, cum să lupți? Medicul a fost de acord să se consulte pe această problemă stiinte medicale, șef al Departamentului de Psihiatrie, Psihoterapie și Psihologie Medicală, Academia Medicală de Stat Ural educație suplimentară Ministerul Sănătății și Dezvoltării Sociale al Federației Ruse Vladimir Sergeev.

— Condițiile enumerate sunt destul de tratabile. Prin urmare, pentru început, ar fi o idee bună ca un șofer care a supraviețuit unui accident să viziteze un psihoterapeut, lăsând deoparte teama asociată cu ideea tradițională a unor astfel de specialiști din țara noastră.

Deci, sindromul post-accident. Aceasta este o tulburare de stres, o traumă mentală. Se întâmplă ca persoana însuși să nu fi fost rănită, doar mașina i-a fost avariată, dar șoferul încă experimentează în mod constant anxietate și teamă. Îi este frică de mașini care vin din sens opus și trec, totul îl irită, însuși procesul de conducere îl stresează...

Tratamentul este necesar aici medicamente, psihoterapie și o încetare completă a conducerii de ceva timp.

De ce nu poți conduce? Tensiunea șoferului, inevitabilă într-o astfel de situație, reduce viteza de reacție. În plus, reacția poate fi inadecvată. Să vă dau un exemplu. Unul dintre prietenii mei a mers cu viteză mare pentru a face o depășire riscantă. A intrat ușor în contact cu mașina pe care o depășea, a fost „lovit”, s-a învârtit și apoi a fost transportat pe banda care vine din sens opus. Vine o mașină spre tine.

Dar, slavă Domnului, mașina prietenului a continuat să fie dusă de o forță necunoscută. A ajuns într-un năpăd (era iarnă). Doar mașina a fost avariată.

Se pare că a scăpat cu o ușoară frică. Dar! S-a dezvoltat o tulburare psihică. Somnul i s-a înrăutățit. Apoi a spus: de îndată ce închid ochii, această imagine apare în cel mai mic detaliu, este doar o obsesie...

Ce pot recomanda aici? În primul rând, situația trebuie analizată în detaliu. Eu și prietenul meu i-am rezolvat toate greșelile și am încercat să înțelegem motivația celorlalți șoferi. Își simțea partea lui de vinovăție. Am ajuns la concluzia: nu era nevoie să mă grăbesc. Era mai bine să aștepți și să nu o depășești. Totuși, a sperat că va trece, întrucât a mai comis încălcări similare și nu s-a întâmplat nimic.

Nu a ținut cont de faptul că drumul ar putea fi acoperit cu gheață de zăpadă, că iarna este în general alunecos și că o mașină neintenționată ar putea sări pe șosea din lateral. Plus că și-a dat seama că a încălcat cu intenție regulile trafic, și a început să intre în sistemul lui. Dar mai devreme sau mai târziu socoteala trebuia să se întâmple.

Prietenul meu a încetat să conducă o vreme. Mai mult, mașina necesita reparații. După reparații, a vândut mașina. Și a făcut ceea ce trebuie! Pentru că odată cu pierderea mașinii „ghinioniste”, amintirile lui negative s-au slăbit vizibil. Drept urmare, a început să conducă la numai șase luni de la accident. După o muncă atentă asupra conștiinței, eliminând frica și toate consecințele ei...

Și deja la volanul unei mașini noi.

Desigur, șase luni este o perioadă individuală. Pentru unii, sindromul post-accident durează mai puțin. Dar ar trebui să vă urcați la volan numai atunci când frica a fost învinsă: șoferul s-a descurcat (nu el însuși, ci cu ajutorul unui medic). După o pauză, ar trebui mai întâi să încercați să conduceți undeva într-un teren viran pentru a vă restabili pe deplin toate abilitățile de conducere.

Dacă conduci, încercând să te depășești: depășind frica, experimentând tensiune, te vei face rău, distrugându-ți în mod constant corpul. Presiunea poate sări, oboseala se va simți mai acut, mai des și într-o măsură mai mare, pot apărea tulburări de somn, așa cum a fost cazul prietenului meu. Prin urmare, ar trebui să vă odihniți cu adevărat și să luați sedative pentru a vă recupera complet.

După un accident, poate apărea o tulburare psihică - așa-numita anestezie emoțională. O persoană poate arăta calmă în exterior, dar în realitate simte o pierdere a interesului pentru activitățile anterioare, anxietate, simte un sentiment de distanță față de ceilalți oameni și devine letargică, chiar stupoare. Sau, dimpotrivă, este bântuit de umilință, furie, rușine.

O persoană își reproșează și se învinovățește la nesfârșit, reluând tot timpul situația trăită în mintea lui.

Și acest lucru este greșit, trebuie să existe o limită. Trebuie, repet, să-ți dai seama de gradul de vinovăție analizând situația în detaliu: se poate ca nu doar tu ai greșit, ci și alți participanți la mișcare. Recunoaște-ți greșeala și trage concluzii pentru viitor. Pentru ca acest lucru să nu se mai repete pe viitor!

Unii oameni încep să bea pentru a se calma. Aceasta este o mare iluzie. Alcoolul nu ameliorează stresul. Îți oprește acuitatea emoțională pentru un timp, dar de îndată ce efectele alcoolului dispar, toate senzațiile tale neplăcute revin și, cel mai neplăcut, cu vigoare reînnoită. O persoană bea din nou și din nou, distrugându-și corpul și duce întrebări mai adânci fără a le rezolva.

Drept urmare, la cele existente se adaugă o altă problemă - dependența de alcool. Aceasta este calea greșită.

Ce concluzie se poate trage din cele spuse? Pe drum sunt posibile situații imprevizibile. Nu încălca regulile de circulație și vei reuși să-ți salvezi nervii. Dar dacă aveți un accident, nu vă așteptați ca problemele psihologice să le rezolve de la sine, cu ajutorul unui specialist.

Tatyana, 35 de ani, șase ani de experiență de conducere:
— Acum vreo doi ani am avut un accident: oglinda din dreapta a mașinii mele a fost demolată de o marfă Gazelle când a trecut prea aproape. In principiu, nimic. Dar șase luni mai târziu situația s-a repetat cu o precizie de sută la sută! De asemenea, o oglindă dreaptă, și o gazelă cargo...

De atunci, am început să îmi fie teribil de frică de gazele. De îndată ce îi văd pe drum în imediata apropiere a mașinii mele, mâinile îmi tremură imediat cu mici tremurături...

Andrei, șofer Toyota:
— După 17 ani fără accidente, am avut un singur accident: mi-am întâlnit „finul” lângă o intersecție. Dar nu existau astfel de „emoții”. Nici măcar nu am transpirat! Doar supărare pentru mașină.

Și „finul”, apropo, a fost, de asemenea, adecvat, deși i-am trimis tot pasajul roții din spate pe „a douăsprezecea” la salon, dar mi-am lovit doar propria aripă. Dar el însuși a avut cel puțin trei ocazii de a evita acest accident.

Katya, 25 de ani:
— Am prăbușit mașina unui prieten. Accidentul nu îmi poate ieși din cap, nu pot să dorm, nu mă pot urca la volanul mașinii... Frica și panică. Și sora mea îmi spune mereu să nu conduc, că voi muri la volan, că nu am voie să conduc!

Iubitul meu, dimpotrivă, nu mă reproșează pentru accident, nu mă învinovățește că i-am spart mașina și insistă să nu mă opresc din condus... Amândoi au pus o presiune mare pe mine. Ce să fac, cum să lupt... Înțeleg că nu pot face față singur fricilor și problemelor.

Larisa Ponomarenko, pieton:
„Nu am trăit așa ceva, dar prietenii mei au avut mai mult de un accident, iar comportamentul lor după aceea a fost absolut imprevizibil. Adesea, realizarea a ceea ce s-a întâmplat vine abia după ceva timp.

Întocmit de TATIANA LOROVA

Asistență psihologică după un accident

Conform statisticilor mondiale, cel mai frecvent tip de accidente sunt accidentele de transport - aproximativ 80% din total. Principalele probleme și consecințe ale unui accident sunt întrebări despre reparațiile viitoare, compensarea echitabilă pentru daune și asistența juridică. Cu toate acestea, puțini oameni se gândesc la nevoia de ajutor de la un psiholog după ce au trăit experiențe emoționale. situație de urgență. Toți oamenii sunt diferiți, pentru unii, chiar și un accident minor poate duce la consecințe psihologice grave și probleme, de exemplu, apariția unei frici de a conduce o mașină.

În psihiatrie există un astfel de lucru ca „sindromul afgan”, care vorbește despre starea oamenilor care au supraviețuit și au participat la evenimentele din Afganistan. Veteranii războiului afgan se confruntă în mod constant cu frică, un sentiment pronunțat de suspiciune, obsesie etc. Același lucru se întâmplă și cu șoferii care au supraviețuit unui accident. Foștii participanți la un accident experimentează în mod constant teamă atunci când se urcă la volan, teamă că evenimentele accidentului se pot repeta. În medicină, această condiție umană se numește tulburare de stres post-traumatic. Dacă apar simptomele de mai sus, nu ar trebui să încercați să lăsați totul să-și urmeze cursul. Ajutorul psihologic care nu este primit la timp după un accident poate avea consecințe grave, inclusiv probleme familiale, iritabilitate și agresivitate.

Cum să-ți restabiliți starea psihologică după un accident de circulație?

Deci, nu ar trebui niciodată, sub nicio circumstanță, să vă învinovățiți pentru ceea ce s-a întâmplat. Nimeni nu este asigurat împotriva unui accident și ați făcut tot ce ați putut pentru a preveni apariția unui eveniment neplăcut. În plus, o stare de frică și frică este un fenomen complet natural, o reacție de protecție a organismului față de agenții patogeni externi. O persoană care a avut odată un accident va încerca ulterior să nu repete accidentul. Trebuie să înțelegeți singur ce motive au dus la accident, ce s-ar fi putut face pentru a preveni accidentul. Cel mai important lucru atunci când există riscul de coliziune vehicule, nu vă încurcați, pentru că într-o astfel de stare este extrem de dificil să reacționați la situație.

Când critica nu este potrivită.

De foarte multe ori, rudele și prietenii unui șofer începător care a fost rănit într-un accident în timpul conducerii încep să-l convingă că este prea devreme pentru el să conducă o mașină și, dacă vorbim despre o femeie, atunci este mai bine să nu se urce deloc la volan. Aceasta este o mare greșeală, pentru că, astfel, șoferul nou făcut are multe complexe legate de insuficiența sa de șofer adăugate la frica lui. În plus, persoanele deosebit de emoționale și sensibile pot cădea într-o stare depresivă, în special în cazul șoferilor de sex feminin.

O reamintire constantă a accidentului într-o manieră de condamnare va ajuta la provocarea apariției următoarei urgențe pe drum. În acest sens, ar trebui să vorbești imediat cu cei dragi și să le rogi să nu mai ridice subiectul evenimentelor petrecute. Potrivit psihologilor experți, cu cât o persoană poate conduce din nou mai repede după un accident, cu atât mai repede va putea face față temerilor sale.

Deci, alături de primul ajutor medical, victimei ar trebui să primească asistență psihologică după un accident. Nu este deloc necesar să cauți frenetic un psiholog pentru asta. Tot ce trebuie să faceți este să sunați la compania noastră de asistență juridică și să obțineți asistență de urgență calificată. Specialistul nostru va ajunge la locul incidentului și va evalua situația și circumstanțele. În plus, avocatul nostru auto are abilități psihologice, așa că va oferi victimei sprijin psihologic și moral.

Ce este asistența psihologică după un accident? În primul rând, aceasta este o procedură care include un complex de influență asupra stării emoționale a unei persoane prin utilizarea unor metode psihologice eficiente. Ca urmare a comunicării cu victima, există o scădere a excitării emoționale a persoanei, o scădere a îngrijorărilor cu privire la ceea ce s-a întâmplat și o evaluare mai clară a situației în care se află.

De ce este atât de important și necesar ajutorul psihologic după un accident?

Un participant la un accident aflat într-o stare de stres psihologic profund poate duce la următoarele:

• Emoții exprimate, sub formă de isterie, stupoare, furie incontrolabilă, tremurături nervoase, comportament agresiv și alte manifestări de tulburare psihologică, necesitând intervenția imediată a unui psiholog;
• Căderea în stare de panică direct la locul urgenței;
• Tulburări ale stării generale de sănătate a victimei în legătură cu trauma psihică suferită în momentul producerii accidentului și ulterior acestuia.

Debutul acestor reacții umane la factorii externi poate fi evitat dacă primiți ajutor și sprijin adecvat în timp util. Când contactați compania Legal Aid, veți primi nu numai o gamă largă de servicii juridice, ci și sprijin moral de înaltă calitate și eficient!