Echipamente la centrala nucleară de la Cernobîl. Toate echipamentele militare contaminate au dispărut din zona Cernobîl. Ce echipament a ajuns în cimitir?

Zona de înmormântare, situată în vecinătatea satului Rassokha, districtul Ivankovsky, regiunea Kiev, era de aproximativ 20 de hectare, iar costul total era deja imobiliareîn 1986 prețurile - 46 de milioane de dolari SUA (aceasta este mai mult de 1350 de unități diverse echipamente: elicoptere, autoturisme, autobuze, transportoare blindate de trupe). Desigur, o astfel de bogăție nu a putut să nu atragă iubitorii de bani ușori.

Cimitirul de echipamente este pur și simplu imens ca dimensiune. Mașinile infectate stau în rânduri. Transportoare blindate de personal, camioane, ambulanțe, camioane de pompieri, autobuze, excavatoare, buldozere robotizate și chiar elicoptere de marfă (cele mai puternice din lume - lift de 50 t). Echipamentul de la halda nucleară este într-o stare foarte neglijată doar scheletul unor rămășițe. Acele piese de echipament care au fost cel mai puternic iradiate au fost imediat îngropate la adâncimi mari.
Acestea sunt buldozere robotizate; acestea au fost folosite pentru a arunca blocuri de grafit radioactiv în reactorul deschis, care a fost aruncat pe acoperiș din reactor în timpul exploziei. Acestea sunt autobuzele cu care au fost evacuați locuitorii din Pripyat, vizavi de ambulanță, și autospecialele de pompieri din apropiere.

Acum această groapă de gunoi nu mai există. Toate murdare, adică echipamentele contaminate cu radiații mortale au dispărut. Pe forumurile unde s-a discutat subiectul Rassokha, utilizatorii au identificat trei valuri de furt de proprietăți radioactive abandonate. Primul a început sub URSS - apoi au eliminat piesele de schimb rare pentru echipamentele de lucru din zona de excludere a Cernobîlului. Al doilea - în anii 90, când au început să scoată în masă motoarele din camioane, au tăiat căptușeala radiatorului față și capota. Uneori, astfel de piese de schimb au apărut ulterior la piața auto din Harkov. Al treilea val a început în 2000-2002, când echipamentele rămase au început să fie luate la fier vechi.

Lucrările oficiale de lichidare a haldei radioactive au început în 2013, iar astăzi practic nu a mai rămas nimic pe locul înmormântării radioactive. Așa arăta depozitul de echipamente radioactive acum câțiva ani.

Și așa arată astăzi „cimitirul” Rassokhinskoye. L-am găsit personal în Google Maps - Echipament Cimitirul Treasure House of Rasokhskogo Bladnannya

Unde s-au dus sute de tone de fier, aluminiu, cupru și alte metale contaminate sau în ce au fost topite? Unde va apărea această bombă cu ceas? Nimeni nu are încă niciun răspuns.

Cimitirul de echipamente din Cernobîl este una dintre cele mai mari gropi de gunoi artificiale rămase pe teritoriul fostului Uniunea Sovietică care vă dă multe de gândit. Merită să recunoaștem că ea nu este singura. După prăbușirea URSS, în republicile mici au rămas destul de multe echipamente militare. A devenit prea scump pentru ca noile autorități să-l întrețină, așa că pur și simplu l-au șters și l-au lăsat să ruginească pe stradă. Dar acest cimitir este o cu totul altă poveste. În acest caz, echipamentul a fost abandonat în mod deliberat într-o zonă periculoasă pentru a proteja persoanele de care au fost contaminate aceste utilaje.

Accident de la Cernobîl

Cimitirul de utilaje din Cernobîl este una dintre consecințele accidentului de la centrala nucleară de la Cernobîl, pe care îl putem observa și astăzi.

Poate că întreaga lume își amintește data anului. În această zi a avut loc cel mai mare dezastru provocat de om din lume. Accidentul de la centrala nucleară de la Cernobîl s-a soldat imediat cu multe vieți, dar consecințele sale pe termen lung au fost mult mai devastatoare. Timp de mulți ani, cei care au fost într-un fel conectați cu acest accident sau cu răspunsul lui s-au luptat cu boli și boli cauzate de radiații. Daunele aduse sănătății umane pe care acest accident l-a provocat, potrivit oamenilor de știință, se vor reflecta pe deplin în următoarele câteva generații.

Eliminarea accidentului

Peste jumătate de milion de oameni au fost implicați în eliminarea consecințelor accidentului și cantitate uriașă tehnologie care acum nici măcar nu poate fi numărată. În cel mai scurt timp posibil, peste 100 de mii de locuitori au fost evacuați dintr-o zonă de 30 de kilometri din jurul centralei nucleare. Aceste locuri au devenit pentru totdeauna nelocuibile.

Autoritățile au decis rapid să construiască un sarcofag, care ar fi trebuit să îngroape rămășițele de substanțe radioactive, precum și ruinele unui reactor nuclear explodat. Pentru asta s-au implicat număr mare utilaje de construcții, care au fost și ele contaminate.

Tehnologia la Cernobîl

Cernobîl are una dintre cele mai mari din fosta Uniune Sovietică. Desigur, înainte de accident pur și simplu nu erau atât de multe mașini aici. Au început să-i aducă activ aici din toată URSS pentru a evacua rapid locuitorii și a elimina consecințele accidentului. Echipamentul care a primit cea mai mare doză de radiații a fost imediat aruncat într-un cimitir. A fost pur și simplu îngropată. Iar unele vehicule de inginerie care au lucrat direct la epicentrul accidentului au fost blocate într-un sarcofag. Au devenit literalmente suporturi pentru el.

Toate autobuzele care au livrat echipele de lichidare la centrala nucleară au fost și ele îngropate cu promptitudine. De asemenea, au primit o doză uriașă de radiații și erau periculoase pentru oameni. Baza cimitirului de echipamente din Cernobîl a fost formată din mașini care au participat la lucrări de construcție. În acest caz, dezactivarea s-a dovedit a fi fie imposibilă, fie prea costisitoare. Echipamentul a fost abandonat într-o zonă restrânsă departe de oameni.

Ce echipament a ajuns în cimitir?

Astăzi, un număr mare de fotografii sunt disponibile care înfățișează cimitirul de echipamente din Cernobîl. Acestea sunt autobuze, camioane, transportoare blindate militare și chiar avioane. Au fost abandonate și mașinile personale ale localnicilor, deoarece în timpul evacuării trebuiau luate doar cele mai necesare lucruri. În plus, majoritatea oamenilor credeau că foarte curând se vor putea întoarce acasă din nou.

Cimitirul din Cernobîl demonstrează clar că toți cei care ar putea fi implicați în cel mai scurt timp posibil au luat parte la lichidarea accidentului. Acest lucru se aplică în primul rând agențiilor militare și de aplicare a legii, de exemplu, serviciile de pompieri. Au fost și mulți voluntari care au venit cu propriile lor vehicule. Astăzi, mașinile demontate arată deosebit de înfiorător la cimitirul de echipamente radioactive din Cernobîl. Se pare că oamenii, riscându-și viața, le-au demontat pentru piese pentru a le revinde, fără să se gândească la faptul că părțile individuale erau cel mai probabil radioactive.

oraș fantomă

Astăzi, cimitirul de echipamente din Cernobîl, a cărui fotografie este în acest articol, este concentrat în zona orașului fantomă - Pripyat. Peste tot există adevărate peisaje apocaliptice care excită conștiința tuturor. Din multe mașini au rămas doar schelete. Toate celelalte au fost vândute pentru piese de schimb. Interiorul a fost furat și vândut de hoți. Aceste locuri, ca tot ce este misterios și misterios, atrag astăzi mulți turiști. Unii visează să vadă mutanți în zona de excludere, alții visează să fotografieze o lume fără viață. Se efectuează excursii la Pripyat, dar numai în acele locuri în care s-au efectuat lucrări de dezactivare a solului, precum și a clădirilor din jur.

Toți cei care vin la Cernobîl trebuie să viziteze Pripyat, precum și zona înconjurătoare a centralei unde a avut loc explozia. Un alt punct important al programului este cimitirul pentru utilaje abandonate.

Impactul accidentului de la centrala nucleară de la Cernobîl

Cum a afectat dezastrul de la Cernobîl oamenii și mediul? Este dificil să răspunzi la această întrebare chiar și la 30 de ani de la tragedie. Este evident că multe boli au devenit mai tinere astăzi - atacurile de cord apar tot mai mult la persoanele foarte tinere. Este posibil ca aceasta să fie una dintre consecințele accidentului de la centrală. O consecință și mai evidentă este o creștere a bolilor canceroase. La urma urmei, radiațiile afectează grav oncologia. În plus, a avut un impact negativ asupra faună. În zona restrânsă astăzi populația de indivizi a scăzut semnificativ.

Cimitirul căruia îi este dedicat acest articol ilustrează poate cel mai bine neputința pe care o simte omul față de energia atomică. După ce am evaluat cantitatea de echipamente care rămâne acum la Cernobîl, se poate realiza ce eforturi s-au îndreptat spre evacuarea oamenilor și eliminarea consecințelor accidentului. Tot ce rămâne în jur de astăzi este doar gol și distrugere înfricoșătoare.

Nu cu mult timp în urmă, pe internet a apărut vestea că cimitirul de echipamente a dispărut de la Cernobîl. Ca dovezi, ei au citat chiar fotografii făcute de la sateliții spațiali moderni și au fost exprimate diverse teorii. Unii au susținut chiar că echipamentele contaminate au fost folosite în conflictul din sud-estul Ucrainei. În realitate, aceste mesaje s-au dovedit a fi false. Echipamentul rămâne încă pe teritoriul Cernobîlului.

Pe lângă mașinile obișnuite, în lichidare au fost implicate și alte utilaje diverse tipuri, inclusiv cele străine avansate, cu care ne vom familiariza mai târziu.

Primele fotografii după dezastru. Au fost realizate de celebrul fotograf al zonei Igor Kostin. Zona interzisa, zona de excludere. Nu poți merge mai departe. În acest caz, OZK este purtat ca o salopetă, ne-am antrenat la cursurile de BJD și am încercat să-l îmbrăcăm pentru o vreme. A fost distractiv când nu știai ce iese în spate.

Cimitirul de echipamente și lucruri Buryakovka. Îngroparea mașinilor. Nu fi surprins de apă, uneori s-au întâmplat lucruri mai rele. Pe fundal sunt pregătirile pentru înmormântarea RAF medical 22031. Vreau să spun că este 22031, și nu 22038, care a apărut câțiva ani mai târziu.

Aparatul lichidatorilor. Această *troika*, la fel ca multe mașini din zonă, a fost supusă unui derban sever. Piesele de schimb sunt insuficiente, așa că de ce să le risipiți? Fonit? Și la naiba cu el! Pur și simplu nu au putut înțelege că și alții vor suferi...

Echipament controlat de la distanță. Komatsu (Japonia), lângă unitatea de alimentare 4. Pregătiri pentru defrișarea teritoriului din apropierea blocului.

„Pisici de acoperiș” Tinerii soldați, încă foarte tineri, în vârstă de douăzeci de ani, se vor urca în curând pe acoperiș pentru a „se relaxa” sub generosul Soare de la Cernobîl, a se bronza nuclear și a-și steriliza, ahem. Greutatea poate ajunge până la 20(!) kg! Șorțuri din plumb, cearșafuri de plumb, bandaj de protecție, ochelari, șapcă, cască, mașină de protecție și spate a capului, *coș cu ouă* din aceeași cearșaf de plumb, bob de bob și cizme de prelată cu branț din plumb. Și în mai puțin de un minut, ridicați un gunoi cu o lopată, mergeți la prăbușire și aruncați-l. Și toată lumea fugi, fugi! Pe acoperiș au trecut 3.828 de persoane. 3828 spart vieți umane. 3828 de eroi nenumiți. Și este oficial. Ne-au protejat, care acum trăim din poluarea nucleară, dar au fost uitați... O plecăciune în fața lor și un om imens le mulțumesc pentru isprava lor. Supereroi în viața reală, nu în benzile desenate.

Obiect „Adăpost” aproape finalizat. Și transport privat pentru lichidatori la șantierul industrial. Nu cred că merită să spun ce s-a întâmplat cu „kopecul” mai târziu?

Cimitirul navelor. Cu ajutorul lor, materialele și părțile structurilor Sarcofagului au fost aduse la șantierul industrial, iar lichidatorii înșiși au locuit în hoteluri plutitoare. Și apoi majoritatea acestor nave au fost drenate! Infama Bulgaria este de acolo. Dar soarta tuturor acelor ambarcațiuni este ceață și neobișnuită. Toți s-au scufundat.

Rassokha. Nu există acum. Unul dintre eroii de fier care a ajutat la eliminarea consecințelor. Vreau să repet că TOATE echipamentele care erau pe rezervorul de decantare s-au topit. Anterior, da, mânuțe jucăușe duceau tot ce puteau. Cineva supertima a spus ca BRDM-ul de acolo nu a fost topit, ci vandut. Lin, asta nu poate fi adevărat! Nimeni nu va cumpăra cu siguranță un astfel de echipament acum, mai ales dacă este atât de demontat. Da, chiar și sunând. Da, l-au topit, legal sau nu, tuturor le-a păsat de același loc când au făcut-o. Despre ce fel de prostii vorbesc oamenii uneori, sincer.

Exploratorii roboti spațiali sovietici STR-1. Folosit pentru a curăța acoperișul stației de resturi radioactive și resturi. În fotografie: specialiști de la uzina *Jupiter* (Cernobîl) pregătesc roboți pentru muncă.

Au participat și racletele Mogilev MoAZ. Cu ajutorul lor, au săpat terenuri de înmormântare pe Buryakovka și au îndepărtat stratul superior de sol contaminat. Și-au adus contribuția neprețuită la lichidare, chiar dacă au rămas cu alții.

Robot pe acoperișul unității de alimentare 3 a stației. Umplutura a ars prost de la nivelul de radiație care era acolo. Și sub Sarcofag există și un nivel destul de serios de radiații acum! Ei inspectează, dar dozele pe care le primesc sunt foarte mari. Dacă stai acolo suficient de mult, poți prinde radiații sau îți poți pierde viața. Uneori, roboții cădeau de pe acoperiș. Au folosit atât roboți importați, cât și sovietici, dar tot nu au suportat. Au lucrat până când ultima speranță a murit în ambele sensuri ale cuvântului. Robotul german *Joker* a condus doar 4 blocuri peste acoperiș și a rămas blocat. În momentul în care a fost salvat, umplutura arsă deja. S-a luat o decizie foarte dificilă de a elibera oamenii pe acoperiș pentru a curăța acoperișul...

Sapă sub blocul 4 pentru a crea un congelator, așa cum a fost prevăzut inițial. Reactorul a reușit să se răcească și întregul tunel a fost umplut cu beton, creând astfel o fundație suplimentară. Munca minerilor din toată țara sovietică a fost enormă și neprețuită. Nivelurile de radiații de acolo erau departe de limitele normale, iar condițiile de lucru erau pur și simplu infernale. Fara aer curat, intr-un spatiu inghesuit, cu lopata pregatita si aplecat.

Sincer să fiu, am fost puțin surprins de prezența unei astfel de mașini precum Nysa 522 în zonă. Dar adevărul este - această mașină poloneză cu rădăcini Gorky este în fața ta.

stația Yanov. trenuri. Muncitori care, împreună cu alții, au transportat materialele necesare la stația distrusă.

După accident, a existat amenințarea cu pătrunderea curenților subacvatici și contaminarea apei potabile. Pentru a preveni acest lucru, a fost creat un perete biologic din beton turnat, care a separat piscina de eventuala contaminare a apei. Adâncimea este de aproximativ 10 metri. Beton turnat.

Pentru această operațiune au fost folosite grabe Cassagrande. Au făcut un pasaj îngust în pământ, pe care apoi l-au umplut. Poate *foraj*, poate sapa. Aproape totul este posibil.

Nu știu de ce orașul Korosten este scris pe bara de protecție, probabil șoferul acestui erou unic Kremenchug este de acolo.

Lucrări recente la construcția Sarcofagului. KrAZ așează plăci, care apoi vor fi asfaltate, există deja un gard din aceleași plăci. Pompele de beton umple ultimele goluri și vor fi trimise în curând spre eliminare.

Rezervorul de decantare pentru echipamentele contaminate radioactiv „Rassokha”, care a fost folosit în lichidarea consecințelor accidentului de la Cernobîl, situat în apropierea satului abandonat cu același nume în zona de excludere de 30 de kilometri, este un loc destul de cunoscut pentru publicul larg. Și pozele incluse în acest reportaj foto sunt, de asemenea, foarte obișnuite. Unicitatea lor constă într-un singur lucru - probabil acesta a fost ultimul raport de la cimitirul radioactiv al mașinilor. În noiembrie-decembrie 2012, rezervorul de decantare Rassokha a încetat să mai existe, tot ce putea fi spălat și decontaminat a fost tăiat în bucăți și vândut pentru fier vechi, iar restul echipamentului „murdar”, de exemplu, elicoptere puternic poluate, a fost mutat. într-o zonă de 10 kilometri, în locul de eliminare a deșeurilor radioactive „Buryakovka”.
Cum s-a întâmplat ca oțelul, prieteni fideli ai lichidatorilor, care au sfidat pericolul de moarte, să fie tăiați fără milă și trimiși să fie topiți? Din 2011, au început să se răspândească în mod activ zvonuri despre reducerea zonei de excludere a Cernobîlului de-a lungul graniței râului Uzh. Restul teritoriului, recunoscut ca fiind curat condiționat, urma să meargă la proprietatea de vânătoare a lui Ianukovici, pe lângă deja existenta Nipru-Teterevski, situată la mai bine de 20 de kilometri de aici.
În septembrie 2012, am avut norocul să văd tot ce supraviețuise la acel moment. La urma urmei, Rassokha a început să fie redusă încet în 2006.

1. BRDM - vehicul blindat de recunoaștere și patrulare. Au fost utilizate în mod activ în lichidarea consecințelor, armura a redus de mai multe ori nivelul de radiație gamma, în plus, vehiculul a fost echipat cu un radiometru încorporat. De regulă, o astfel de „blindată” a fost folosită pentru recunoașterea radiațiilor - măsurarea nivelurilor la sol.

2. Rânduri de vehicule blindate

3. Fas. O mașină foarte manevrabilă și rapidă, oarecum asemănătoare cu o barcă, de altfel, este capabilă să înoate.

4. Elicopter de transport multifuncțional MI 6. „Misha”. Au fost inițial șase dintre aceste frumuseți pe Rassokha. Prin vizita mea, doar unul a rămas mai mult sau mai puțin intact.

5. Încă câteva mașini tăiate

6. Și tot ce au rămas au fost lamele. Se mai spune că aici erau câteva MI-2 mici, dar nu era nicio urmă de ele.

7. La bordul MI6 mort

8. Caroseria camionului arată destul de sumbră...

9. Cabine, resturi de fier.

10. Vehicul de defrișare grea - IMR. Acum, în Donbass, armata DPR are un astfel de colos, a 2-a modificare.
Și apoi, în 1986-1987, acești monștri au fost pur și simplu de neînlocuit - armura groasă i-a protejat de radiații, au doborât „Pădurea Roșie”, au îngropat sate întregi...

11. Această copie a IMR, spre deosebire de mulți dintre tovarășii săi, care acum sunt împrăștiați în ChEZ în parcare veșnică, a fost perfect păstrată la momentul filmării. Din păcate, această expoziție, demnă de a ocupa un loc în muzeul memoriei LPA, a fost tăiată în metal...

12. Rămășițele legendarului vehicul de teren sovietic „Shishiga”

13. Perimetrul rezervorului de decantare și un număr de ZIL-uri supraviețuitoare

14. În sensul literal al acestei fraze - întors pe dos

16. O potecă duce spre cel mai apropiat sat rezidențial, situat de cealaltă parte a gardului ghimpat al ZHEZ, cu urme clare ale roților unui cărucior de mână. Ani de zile, oamenii s-au angajat în pescuitul ilegal la Rassokha, transportau metale și câștigau bănuți pentru mâncare și vodcă... Acum acest lucru s-a încheiat.

17. Robinetul era complet acoperit, se pare că a încercat să-l imite, dar nici asta nu l-a ajutat - l-au tăiat

18. Cisterne

19. Tracklayer militar BAT. Din păcate, turnul a fost deja dărâmat.

20. Peisaj tipic al rezervorului de decantare Rassokha

21. Și așa arăta acum douăzeci de ani... Tehnologia pur și simplu orbiește ochii. Am vrea să facem un muzeu aici... Dar e prea târziu.

22. Așa arată acum fostul rezervor de decantare Rassokha de la un satelit. Echipamentul a fost tăiat, câmpul a fost arat. Totul este ca înainte de accident, când aici era un mic aerodrom...

Isprăvile anilor trecuți sunt uitate, eroii trec și, odată cu ei, martorii tăcuți ai tot ceea ce s-a întâmplat - mașini de fier...
Ritmul nemilos al timpului și lăcomia umană șterg totul.
Vă mulțumim pentru atenție. ChEZ, septembrie 2012.