Încălcare Partea 4 Articolul 12.16 5. Oprirea sau parcarea în locurile în care este interzisă. Oprirea sau parcarea pe teritoriul orașelor federale

1. Nerespectarea cerințelor prescrise de semnele rutiere sau marcajele rutiere, cu excepția cazurilor prevăzute în părțile 2 - 7 din prezentul articol și alte articole din prezentul capitol, -

presupune un avertisment sau o impunere amendă administrativăîn valoare de cinci sute de ruble.

2. Viraj la stânga sau întoarcere în U cu încălcarea cerințelor prescrise de semnele rutiere sau marcajele carosabilului, -

atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de la o mie la o mie cinci sute de ruble.

3. Conducerea în sens invers pe drum cu trafic într-un sens -

atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de patru până la șase luni.

3.1. Reangajament abatere administrativă prevăzute în partea 3 a acestui articol, -

atrage privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de un an, iar în cazul înregistrării unei contravenții administrative prin mijloace tehnice speciale care funcționează în regim automat, având funcții de fotografiere, filmare, înregistrare video, sau mijloace de fotografiere, filmare. , înregistrare video - impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble

4. Nerespectarea cerințelor prescrise de semnele rutiere sau marcajele rutiere care interzic oprirea sau parcarea vehicule, cu excepția cazului prevăzut la paragraful 5 al prezentului articol, -

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de o mie cinci sute de ruble.

5. Încălcarea prevăzută în partea 4 a acestui articol, săvârșită în orașul federal Moscova sau Sankt Petersburg, -

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de trei mii de ruble.

6. Nerespectarea cerințelor prevăzute de indicatoarele rutiere care interzic circulația vehiculelor de marfă, cu excepția cazului prevăzut în partea 7 a prezentului articol, -

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble.

7. Încălcarea prevăzută în partea 6 a acestui articol și săvârșită în orașul federal Moscova sau Sankt Petersburg -

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble.

Comentariu la art. 12.16 Codul contravențiilor administrative

1. Semnele rutiere (semne de avertizare, semne de prioritate, semne de interdicție, prescriptive, informaționale și alte semne) (conform GOST 10807-78, GOST R 51582-2000 și GOST 23457-86) sunt definite de apendicele 1 la reguli trafic(modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 24 ianuarie 2001 N 67).

Obiectul direct al infracțiunii este siguranța rutieră, precum și regulile prescrise de indicatoarele rutiere sau marcajele rutiere.

2. Din punct de vedere obiectiv, contravenția administrativă se caracterizează prin săvârșirea unei acțiuni exprimate în nerespectarea cerințelor prevăzute de indicatoare sau marcaje rutiere. Încălcarea regulilor de marcare poate fi exprimată sub forma lovirii liniilor de marcare întrerupte, cu excepția schimbării benzilor.

3. Din punct de vedere subiectiv, încălcarea se caracterizează prin vinovăție sub formă de neglijență. Subiectul infracțiunii este conducătorul auto care încalcă cerințele prevăzute de indicatoarele rutiere sau marcajele rutiere.

Practica judiciară în temeiul articolului 12.16 din Codul contravențiilor administrative

Rezoluția Curții Supreme a Federației Ruse din 15 martie 2017 N 11-AD17-6

Judecător Curtea Supremă de Justiție Federația Rusă Nikiforov S.B., având în vedere plângerea Kayumova R.G. cu privire la decizia șefului departamentului IAZ al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației TsAFAP al Ministerului Afacerilor Interne pentru Republica Tatarstan din data de 4 august 2015 N ..., decizia șefului Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației TsAFAP al Ministerului Afacerilor Interne pentru Republica Tatarstan din data de 24 august 2015 N K-12854, decizia judecătorului Tribunalului Orașului Zelenodolsk al Republicii Tatarstan din data de 30 decembrie 2015 N 12-420/2015, hotărârea din judecătorul Curții Supreme a Republicii Tatarstan din data de 17 februarie 2016 N 77-433/2016 și rezoluția vicepreședintelui Curții Supreme a Republicii Tatarstan din data de 9 august 2016 N 4a-1122, emisă în referitor la Kayumova R.G. în cazul unei infracțiuni administrative prevăzute în partea 4 a articolului 12.16


Rezoluția Curții Supreme a Federației Ruse din 20 martie 2017 N 202-AD17-1

Prin decizia judecătorului Judecătoriei Militare raionale Leningrad din 29 septembrie 2016 a fost modificată decizia judecătorului... a tribunalului militar de garnizoană din 11 august 2016, acțiunile lui Gabrielyan D.A. recalificată în conformitate cu partea 1 a art. 12.16 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, în baza căruia a fost repartizat pedeapsa administrativă sub forma unei amenzi administrative în valoare de 500 de ruble.


Rezoluția Curții Supreme a Federației Ruse din 3 aprilie 2017 N 11-AD17-7

Judecătorul Curții Supreme a Federației Ruse S.B Nikiforov, având în vedere plângerea R.G. (ținând cont de completările depuse) pe decizia șefului departamentului IAZ TsAFAP al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației din Ministerul Afacerilor Interne pentru Republica Tatarstan din data de 27 iulie 2015 Nr..., decizia de șeful Departamentului Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației din Ministerul Afacerilor Interne pentru Republica Tatarstan din 12 august 2015 N K-11416/ K-11874/K-12032/K-12144/K-12432, decizia din judecătorul Tribunalului Zelenodolsk din Republica Tatarstan din 30 decembrie 2015 N 12-415/2015, hotărârea judecătorului Curții Supreme a Republicii Tatarstan din 17 februarie 2016 N 77-454/2016 și rezoluția vicepreședintelui Curții Supreme a Republicii Tatarstan din data de 09 august 2016 N 4a-1126, emisă în legătură cu Kayumova R.G. în cazul unei infracțiuni administrative prevăzute în partea 4 a articolului 12.16 din Codul Federației Ruse privind infracțiunile administrative,


Rezoluția Curții Supreme a Federației Ruse din 3 aprilie 2017 N 11-AD17-10

Judecătorul Curții Supreme a Federației Ruse S.B Nikiforov, având în vedere plângerea lui R.G. (ținând cont de completările depuse) cu privire la decizia inspectorului superior pentru IAZ TsAFAP al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației din Ministerul Afacerilor Interne pentru Republica Tatarstan din data de 18 iulie 2015 N ..., decizia șefului al Departamentului Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației din Ministerul Afacerilor Interne pentru Republica Tatarstan din 12 august 2015 N K-11416/K-11874/K-12032/K-12144/K-12432, decizia judecătorului a Tribunalului Orașului Zelenodolsk din Republica Tatarstan din 30 decembrie 2015 N 12-418/2015, hotărârea judecătorului Curții Supreme a Republicii Tatarstan din 17 februarie 2016 N 77-431 /2016 și rezoluția vicepreședintele Curții Supreme a Republicii Tatarstan din data de 09 august 2016 N 4a-1120, emis în legătură cu Kayumova R.G. în cazul unei infracțiuni administrative prevăzute în partea 4 a articolului 12.16 din Codul Federației Ruse privind infracțiunile administrative,


Rezoluția Curții Supreme a Federației Ruse din 3 aprilie 2017 N 11-AD17-11

Judecătorul Curții Supreme a Federației Ruse S.B Nikiforov, având în vedere plângerea lui R.G. (ținând cont de completările prezentate) cu privire la decizia șefului departamentului IAZ al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației TsAFAP al Ministerului Afacerilor Interne pentru Republica Tatarstan din 1 august 2015 N ..., decizia șeful Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Traficului TsAFAP al Ministerului Afacerilor Interne pentru Republica Tatarstan din 24 august 2015 N K-12854, care a intrat în vigoare, decizia judecătorului de la Tribunalul orașului Zelenodolsk din Republica Tatarstan din data de 30 decembrie 2015 N 12-510/2015, hotărârea judecătorului Curții Supreme a Republicii Tatarstan din 17 februarie 2016 N 77-423/2016 și rezoluția vicepreședintelui Curții Supreme a Republicii Tatarstan din data de 09 august 2016 N 4a-1119, emisă în legătură cu Kayumova R.G. în cazul unei infracțiuni administrative prevăzute în partea 4 a articolului 12.16 din Codul Federației Ruse privind infracțiunile administrative,


Rezoluția Curții Supreme a Federației Ruse din 3 aprilie 2017 N 11-AD17-12

Judecătorul Curții Supreme a Federației Ruse S.B Nikiforov, având în vedere plângerea lui R.G. (ținând cont de completările prezentate) asupra deciziei inspectorului superior pentru IAZ TsAFAP al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației din Ministerul Afacerilor Interne pentru Republica Tatarstan din data de 22 iulie 2015 N ..., decizia șefului al Departamentului Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației din Ministerul Afacerilor Interne pentru Republica Tatarstan din 12 august 2015 N K-11416/K-11874/K-12032/K-12144/K-12432, decizia judecătorului a Tribunalului Orașului Zelenodolsk din Republica Tatarstan din 30 decembrie 2015 N 12-416/2015, hotărârea judecătorului Curții Supreme a Republicii Tatarstan din 17 februarie 2016 N 77-453 /2016 și rezoluția vicepreședintele Curții Supreme a Republicii Tatarstan din data de 09 august 2016 N 4a-1125, emis în legătură cu Kayumova R.G. în cazul unei infracțiuni administrative prevăzute în partea 4 a articolului 12.16 din Codul Federației Ruse privind infracțiunile administrative,


Rezoluția Curții Supreme a Federației Ruse din 3 aprilie 2017 N 11-AD17-13

Judecătorul Curții Supreme a Federației Ruse S.B Nikiforov, având în vedere plângerea lui R.G. (ținând cont de completările depuse) pe decizia șefului departamentului IAZ TsAFAP al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației din Ministerul Afacerilor Interne pentru Republica Tatarstan din data de 10 iulie 2015 N ..., decizia șeful Departamentului Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației din Ministerul Afacerilor Interne pentru Republica Tatarstan din 12 august 2015 N K-11416/K-11874/K-12032/K-12144/K-12432, decizie a judecător al Tribunalului Orașului Zelenodolsk din Republica Tatarstan din 30 decembrie 2015 N 12-419/2015, hotărârea judecătorului Curții Supreme a Republicii Tatarstan din 17 februarie 2016 N 77-432 /2016 și rezoluția al Vicepreședintelui Curții Supreme a Republicii Tatarstan din data de 09 august 2016 N 4a-1121, emisă în legătură cu Kayumova R.G. în cazul unei infracțiuni administrative prevăzute în partea 4 a articolului 12.16 din Codul Federației Ruse privind infracțiunile administrative,


Rezoluția Curții Supreme a Federației Ruse din 3 aprilie 2017 N 11-AD17-5

Judecătorul Curții Supreme a Federației Ruse S.B Nikiforov, având în vedere plângerea lui R.G. (ținând cont de completările depuse) cu privire la decizia inspectorului superior pentru IAZ TsAFAP al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației din Ministerul Afacerilor Interne pentru Republica Tatarstan din data de 18 iulie 2015 N ..., decizia șefului al Departamentului Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației din Ministerul Afacerilor Interne pentru Republica Tatarstan din 12 august 2015 N K-11416/K-11874/K-12032/K-12144/K-12432, decizia judecătorului a Tribunalului Orașului Zelenodolsk din Republica Tatarstan din 30 decembrie 2015 N 12-417/2015, hotărârea judecătorului Curții Supreme a Republicii Tatarstan din 30 martie 2016 N 77-452 /2016 și rezoluția Vicepreședintele Curții Supreme a Republicii Tatarstan din data de 09 august 2016 N 4a-1124, emis în legătură cu Kayumova R.G. în cazul unei infracțiuni administrative prevăzute în partea 4 a articolului 12.16 din Codul Federației Ruse privind infracțiunile administrative,


Rezoluția Curții Supreme a Federației Ruse din 3 aprilie 2017 N 11-AD17-8

Judecătorul Curții Supreme a Federației Ruse S.B Nikiforov, având în vedere plângerea lui R.G. (ținând cont de completările depuse) cu privire la decizia inspectorului superior pentru IAZ TsAFAP al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației din Ministerul Afacerilor Interne pentru Republica Tatarstan din data de 31 iulie 2015 Nr. ... decizia șefului Departamentul Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației din Ministerul Afacerilor Interne pentru Republica Tatarstan din 12 august 2015 N K-11416/K -11874/K-12032/K-12144/K-12432, decizie a judecătorului din Tribunalul Orașului Zelenodolsk din Republica Tatarstan din 30 decembrie 2015 N 12-421/2015, hotărârea judecătorului Curții Supreme a Republicii Tatarstan din 17 februarie 2016 N 77-434/2016 și rezoluția Vicepreședinte al Curții Supreme a Republicii Tatarstan din data de 09 august 2016 N 4a-1123, emisă în legătură cu Kayumova R.G. în cazul unei infracțiuni administrative prevăzute în partea 4 a articolului 12.16 din Codul Federației Ruse privind infracțiunile administrative,


Rezoluția Curții Supreme a Federației Ruse din 10 aprilie 2017 N 5-AD17-11

Judecătorul Curții Supreme a Federației Ruse Nikiforov S.B., având în vedere plângerea lui Burtseva S.G. pe decizia șefului adjunct al Inspectoratului Administrativ Rutier din Moscova (în continuare - MADI) din 14 octombrie 2015 N ..., decizia șefului MADI din 2 noiembrie 2015, decizia judecătorului districtului Khoroșevski Tribunalul din Moscova din 18 decembrie 2015, care a intrat în vigoare, decizia judecătorului Tribunalului din Moscova din 28 martie 2016 și rezoluția vicepreședintelui Tribunalului din Moscova din 18 iulie 2016, emisă în legătură cu către Burtseva S.G. în cazul unei infracțiuni administrative prevăzute în partea 5 a articolului 12.16 din Codul Federației Ruse privind infracțiunile administrative,


Rezoluția Curții Supreme a Federației Ruse din 27 aprilie 2017 N 78-AD17-6

Cu toate acestea, argumentele lui Voytyuk A.R. despre absența unei contravenții administrative în acțiunile sale au făcut obiectul unor proceduri anterioare tribunaleși nu au fost confirmate în cursul procedurii în acest caz. Dimpotrivă, materialele cazului conțin informații care confirmă că Voytyuk A.R. anterior a condus în mod repetat un vehicul „...”, plăcuță de înmatriculare de stat... și a fost implicat în responsabilitatea administrativăîn calitate de conducător al vehiculului menționat. Din cuprinsul rezoluției privind contravenția administrativă din data de 26 februarie 2016 Nr. ... se vede că Voytyuk A.R. adus la răspundere administrativă pentru săvârșirea unei infracțiuni administrative în temeiul părții 2 a articolului 12.16 din Codul Federației Ruse privind infracțiunile administrative și supus unei pedepse sub forma unei amenzi administrative în valoare de 1.000 de ruble. Hotărârea menționată a intrat în vigoare la 8 martie 2016 (dosar 13).


ST 12.16 Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse

1. Nerespectarea cerințelor prevăzute de semnele rutiere sau marcajele carosabilului, cu excepția cazurilor prevăzute în părțile 2-7 ale prezentului articol și, -

presupune un avertisment sau impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble.

2. Viraj la stânga sau întoarcere în U cu încălcarea cerințelor prescrise de semnele rutiere sau marcajele carosabilului, -

atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de la o mie la o mie cinci sute de ruble.

3. Conducerea în sens opus pe un drum cu sens unic -

atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de patru până la șase luni.

3.1. Săvârșirea repetată a unei infracțiuni administrative prevăzute în partea 3 a acestui articol -

atrage privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de un an, iar în cazul înregistrării unei contravenții administrative prin mijloace tehnice speciale care funcționează în regim automat, având funcții de fotografiere, filmare, înregistrare video, sau mijloace de fotografiere, filmare. , înregistrare video - impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble

4. Nerespectarea cerințelor prevăzute de semnele rutiere sau marcajele rutiere care interzic oprirea sau parcarea vehiculelor, cu excepția cazului prevăzut în partea 5 a prezentului articol, -

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de o mie cinci sute de ruble.

5. Încălcarea prevăzută în partea 4 a acestui articol, săvârșită în orașul federal Moscova sau Sankt Petersburg, -

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de trei mii de ruble.

6. Nerespectarea cerințelor prevăzute de indicatoarele rutiere care interzic circulația vehiculelor de marfă, cu excepția cazului prevăzut în partea 7 a prezentului articol, -

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble.

7. Încălcarea prevăzută în partea 6 a acestui articol și săvârșită în orașul federal Moscova sau Sankt Petersburg -

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble.

Comentariu la art. 12.16 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse

1. Latura obiectivă a contravenției administrative prevăzute în partea 1 a articolului comentat este nerespectarea de către conducătorul auto a cerințelor prevăzute de semnele rutiere sau marcajele carosabilei, cu excepția cazurilor prevăzute în părțile 2 - 7 ale art. . 12.16 Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse și alte articole din cap. 12 Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse. În special, partea 1 a articolului comentat califică acțiunile unui șofer care a virat la dreapta cu încălcarea cerințelor indicatoarelor rutiere 3.18.1 „Virarea la dreapta este interzisă” și marcajele rutiere 1.11 la intrarea într-o parcare, benzinărie sau alt teritoriu adiacent drumului sau dacă șoferul încalcă semnul 3.1 „Intrarea interzisă” și marcajul 1.11 la părăsirea acestui teritoriu.

2. Acțiunile conducătorului auto asociate cu virajul la stânga sau schimbarea în U cu încălcarea cerințelor indicatoarelor sau marcajelor rutiere formează latura obiectivă a contravenției administrative prevăzute în partea 2 a art. 12.16 Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse (de exemplu, încălcarea de către șofer la efectuarea manevrelor specificate a cerințelor prevăzute de: marcajele 1.1, 1.3, 1.11, 1.18; semne rutiere 4.1.1 „Mișcare drept”, 4.1. 2 „Deplasați-vă la dreapta”, 4.1.4 „Deplasați-vă drept sau la dreapta”, 3.18.2 „Viraj la stânga interzis”, 3.19 „Viraj interzis”, 5.15.1 „Indicații de circulație de-a lungul benzilor”, 5.15.2 „Sensuri de circulație de-a lungul benzii”, 6.3.1 „Campă pentru întoarcere în U”, 6.3.2 „Zona de întoarcere”).

3. Încălcarea de către conducătorul auto a cerințelor oricărui indicator rutier, având ca rezultat deplasarea vehiculului pe care îl conduce în sens opus pe un drum cu sens unic, constituie latura obiectivă a contravenției administrative prevăzute la Partea 3 a art. . 12.16 Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse (de exemplu, încălcarea cerințelor indicatoarelor rutiere 3.1 „Intrare interzisă”, 5.5 „Drum cu sens unic”, 5.7.1 și 5.7.2 „Ieșire pe un drum cu sens unic” ).

La aplicarea acestei reguli, trebuie avut în vedere faptul că, în baza conținutului clauzei 8.12 din Regulile de circulație, nu este interzisă mersul înapoi pe un drum cu sens unic, cu condiția ca această manevră să fie sigură pentru utilizatorii drumului și, ținând cont situația actuală a traficului, cauzată de o nevoie obiectivă (de exemplu, evitarea unui obstacol, parcare). Încălcarea de către conducătorul auto a condițiilor de mai sus constituie latura obiectivă a contravenției administrative prevăzute în partea 3 a art. 12.16 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse. Conform aceleiași norme, acțiunile unui șofer care a inversat pe un drum cu sens unic, încălcând cerințele semnului rutier 3.1 „Fără intrare”, ar trebui să fie calificate, iar în cazul în care o astfel de manevră a fost efectuată la o intersecție, de asemenea, în conformitate cu partea 2 a art. 12.14 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse (a se vedea clauza 8.1 din Rezoluția Plenului Curții Supreme a Federației Ruse nr. 18).

4. Partea 3.1 a articolului comentat prevede răspunderea pentru comiterea repetată a unei contravenții administrative prevăzute în Partea 3 a acestui articol (conducerea în sens opus pe un drum cu sens unic).

5. Latura obiectivă a contravenției administrative prevăzute în Partea 4 a art. 12.16 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse constituie nerespectarea de către șofer a cerințelor prevăzute de semnele rutiere sau marcajele rutiere care interzic oprirea sau parcarea vehiculelor, cu excepția cazului prevăzut în partea 5 a articolului comentat. Vorbim despre încălcarea de către șofer a cerințelor indicatoarelor rutiere 3.27 „Oprirea este interzisă” (oprirea și parcarea vehiculelor este interzisă), 3.28 „Parcarea este interzisă” (stacarea vehiculelor este interzisă), 3.29 „Stacarea este interzisă în ciuda zile ale lunii”, 3.30 „Parcarea este interzisă în zilele pare date ale lunii” și cerințele marcajelor rutiere 1.4, indicând locurile în care oprirea este interzisă, sau marcajele 1.10, care indică locurile în care parcarea este interzisă.

6. Latura obiectivă a infracțiunii administrative prevăzute în partea 5 a articolului comentat este săvârșirea unei infracțiuni prevăzute în partea 4 a acestui articol în orașul federal Moscova sau Sankt Petersburg.

7. Partea 6 a articolului analizat prevede răspunderea conducătorilor auto pentru nerespectarea cerințelor prevăzute de indicatoarele rutiere care interzic circulația vehiculelor de marfă. vehicule, cu excepția cazului prevăzut în Partea 7 a articolului comentat. Aceste semne includ semnul 3.4 „Traficul camioanelor este interzis”. Semnul interzice circulația camioanelor și ansamblurilor de vehicule cu o greutate maximă admisă mai mare de 3,5 tone (dacă greutatea nu este indicată pe semn) sau cu o greutate maximă admisă mai mare decât cea indicată pe semn, precum și tractoare și autovehicule. -vehicule propulsate. Cu toate acestea, acest semn nu interzice circulația camioanelor destinate transportului de persoane.

8. Săvârșirea unei infracțiuni conform părții 6 a articolului comentat în orașul federal Moscova sau Sankt Petersburg formează partea obiectivă a infracțiunii administrative stabilite în partea 7 a acestui articol.

9. Subiecții infracțiunilor prevăzute în articolul comentat sunt conducătorii de vehicule, acțiunile acestora fiind caracterizate de o formă intenționată a vinovăției.

10. La săvârșirea încălcărilor prevăzute în Părțile 4 și 5 ale art. 12.16 Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, .

11. Cazurile de abateri administrative prevazute in articolul comentat sunt luate in considerare de catre seful Inspectoratului de Stat Rutier, adjunctul acestuia, seful Centrului de evidenta automata a contraventiilor administrative in domeniul circulatiei al Inspectoratului de Stat Rutier, adjunctul acestuia. , comandantul unui regiment (batalion, companie) al serviciului de patrulare rutiera, loctiitorul acestuia (). Cazurile din partea 3 a articolului comentat sunt luate în considerare de judecători în cazul în care oficial Inspectoratul de Stat Rutier, care a primit dosarul relevant, îl transferă judecătorului (). Cazurile de încălcări clasificate în Părțile 1 și 2, precum și Părțile 4 - 7 ale articolului prezentat în comentariu, sunt autorizate să fie luate în considerare de către angajații Inspectoratului Rutier de Stat cu un rang special (articolul 23.3 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse). ).

Crezi ca esti rus? Te-ai născut în URSS și crezi că ești rus, ucrainean, belarus? Nu. Acest lucru este greșit.

Ești de fapt rus, ucrainean sau belarus? Dar crezi că ești evreu?

Joc? Cuvânt greșit. Cuvântul corect este „imprinting”.

Nou-născutul se asociază cu acele trăsături faciale pe care le observă imediat după naștere. Acest mecanism natural este caracteristic pentru majoritatea creaturilor vii cu vedere.

Nou-născuții din URSS și-au văzut mama pentru un timp minim de hrănire în primele zile și de cele mai multe ori au văzut fețele personalului maternității. Printr-o coincidență ciudată, ei erau (și sunt încă) în mare parte evrei. Tehnica este sălbatică în esență și eficacitate.

De-a lungul copilăriei, te-ai întrebat de ce ai trăit înconjurat de străini. Rarii evrei de pe drumul tău puteau face tot ce voiau cu tine, pentru că ai fost atras de ei și i-ai alungat pe alții. Da, chiar și acum pot.

Nu puteți remedia acest lucru - imprimarea este o singură dată și pe viață. Este greu de înțeles; instinctul a luat contur când erai încă foarte departe de a-l putea formula. Din acel moment, nu s-au păstrat cuvinte sau detalii. Doar trăsăturile feței au rămas în adâncul memoriei. Acele trăsături pe care le consideri a fi ale tale.

3 comentarii

Sistem și observator

Să definim un sistem ca un obiect a cărui existență este dincolo de orice îndoială.

Un observator al unui sistem este un obiect care nu face parte din sistemul pe care îl observă, adică își determină existența prin factori independenți de sistem.

Observatorul, din punctul de vedere al sistemului, este o sursă de haos - atât acțiunile de control, cât și consecințele măsurătorilor observaționale care nu au o relație cauză-efect cu sistemul.

Un observator intern este un obiect potențial accesibil sistemului în raport cu care este posibilă inversarea canalelor de observare și control.

Un observator extern este un obiect, chiar și potențial de neatins pentru sistem, situat dincolo de orizontul de evenimente al sistemului (spațial și temporal).

Ipoteza nr. 1. Ochiul Atotvăzător

Să presupunem că universul nostru este un sistem și are un observator extern. Apoi pot avea loc măsurători observaționale, de exemplu, cu ajutorul „radiației gravitaționale” care pătrunde în univers din toate părțile din exterior. Secțiunea transversală a captării „radiației gravitaționale” este proporțională cu masa obiectului, iar proiecția „umbrei” din această captură asupra altui obiect este percepută ca o forță atractivă. Acesta va fi proporțional cu produsul maselor obiectelor și invers proporțional cu distanța dintre ele, ceea ce determină densitatea „umbrei”.

Captarea „radiației gravitaționale” de către un obiect îi crește haosul și este percepută de noi ca trecerea timpului. Un obiect opac la „radiația gravitațională”, a cărui secțiune transversală de captare este mai mare decât dimensiunea sa geometrică, arată ca o gaură neagră în interiorul universului.

Ipoteza nr. 2. Observatorul interior

Este posibil ca universul nostru să se observe pe sine. De exemplu, folosind ca standarde perechi de particule cuantice încurcate separate în spațiu. Apoi spațiul dintre ele este saturat de probabilitatea existenței procesului care a generat aceste particule, atingând densitatea maximă la intersecția traiectoriilor acestor particule. Existența acestor particule înseamnă, de asemenea, că nu există o secțiune transversală de captare a traiectoriilor obiectelor care să fie suficient de mare pentru a absorbi aceste particule. Ipotezele rămase rămân aceleași ca pentru prima ipoteză, cu excepția:

Trecerea timpului

O observare exterioară a unui obiect care se apropie de orizontul de evenimente al unei găuri negre, dacă factorul determinant al timpului în univers este un „observator extern”, va încetini exact de două ori - umbra găurii negre va bloca exact jumătate din posibilul traiectorii „radiației gravitaționale”. Dacă factorul determinant este „observatorul intern”, atunci umbra va bloca întreaga traiectorie de interacțiune și fluxul de timp pentru un obiect care cade într-o gaură neagră se va opri complet pentru o vedere din exterior.

De asemenea, este posibil ca aceste ipoteze să fie combinate într-o proporție sau alta.

Articolul 12.16. Nerespectarea cerințelor prescrise de semnele rutiere sau marcajele rutiere. amenda politiei rutiere

1. Nerespectarea cerințelor prescrise de semnele rutiere sau marcajele rutiere, cu excepția cazurilor prevăzute în părțile 2 - 7 din prezentul articol și alte articole din prezentul capitol, -

presupune un avertisment sau impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble.

2. Viraj la stânga sau întoarcere în U cu încălcarea cerințelor prescrise de semnele rutiere sau marcajele carosabilului, -

atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de la o mie la o mie cinci sute de ruble.

3. Conducerea în sens opus pe un drum cu sens unic -

atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de patru până la șase luni.

3.1. Săvârșirea repetată a unei infracțiuni administrative prevăzute în partea 3 a acestui articol -

atrage privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de un an, iar în cazul înregistrării unei contravenții administrative prin mijloace tehnice speciale care funcționează în regim automat, având funcții de fotografiere, filmare, înregistrare video, sau mijloace de fotografiere, filmare. , înregistrare video - impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble

4. Nerespectarea cerințelor prevăzute de semnele rutiere sau marcajele rutiere care interzic oprirea sau parcarea vehiculelor, cu excepția cazului prevăzut în partea 5 a prezentului articol, -

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de o mie cinci sute de ruble.

5. Încălcarea prevăzută în partea 4 a acestui articol, săvârșită în orașul federal Moscova sau Sankt Petersburg, -

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de trei mii de ruble.

6. Nerespectarea cerințelor prevăzute de indicatoarele rutiere care interzic circulația vehiculelor de marfă, cu excepția cazului prevăzut în partea 7 a prezentului articol, -

(editat) Legea federală din data de 06.08.2015 N 143-FZ)

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble.

7. Încălcarea prevăzută în partea 6 a acestui articol și săvârșită în orașul federal Moscova sau Sankt Petersburg - implică impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble.

1. Nerespectarea cerințelor prescrise de semnele rutiere sau marcajele rutiere, cu excepția cazurilor prevăzute în părțile 2 - 7 din prezentul articol și alte articole din prezentul capitol, -

presupune un avertisment sau impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble.

2. Viraj la stânga sau întoarcere în U cu încălcarea cerințelor prescrise de semnele rutiere sau marcajele carosabilului, -

atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de la o mie la o mie cinci sute de ruble.

3. Conducerea în sens opus pe un drum cu sens unic -

atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble sau privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de patru până la șase luni.

3.1. Săvârșirea repetată a unei infracțiuni administrative prevăzute în partea 3 a acestui articol -

atrage privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă de un an, iar în cazul înregistrării unei contravenții administrative prin mijloace tehnice speciale care funcționează în regim automat, având funcții de fotografiere, filmare, înregistrare video, sau mijloace de fotografiere, filmare. , înregistrare video - impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble

4. Nerespectarea cerințelor prevăzute de semnele rutiere sau marcajele rutiere care interzic oprirea sau parcarea vehiculelor, cu excepția cazului prevăzut în partea 5 a prezentului articol, -

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de o mie cinci sute de ruble.

5. Încălcarea prevăzută în partea 4 a acestui articol, săvârșită în orașul federal Moscova sau Sankt Petersburg, -

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de trei mii de ruble.

6. Nerespectarea cerințelor prevăzute de indicatoarele rutiere care interzic circulația vehiculelor de marfă, cu excepția cazului prevăzut în partea 7 a prezentului articol, -

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble.

7. Încălcarea prevăzută în partea 6 a acestui articol și săvârșită în orașul federal Moscova sau Sankt Petersburg -

va atrage după sine aplicarea unei amenzi administrative în valoare de cinci mii de ruble.

Reveniți la cuprinsul documentului: Codul Federației Ruse privind infracțiunile administrative (CAO RF) în versiunea actuală

Comentarii la articolul 12.16 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, practica judiciară de aplicare

Oprirea sau parcarea unui vehicul în zona semnelor sau marcajelor de interdicție - Partea 4 a art. 12.16 Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse

Dacă autovehiculul a fost oprit sau parcat în aria de acoperire a indicatoarelor rutiere 3.27 „Oprirea este interzisă”, 3.28 „Stacarea este interzisă”, 3.29 „Parcarea este interzisă în zilele impare ale lunii”, 3.30 „Stacarea este interzisă în zilele pare zile ale lunii” sau marcajele, de exemplu, 1.10, 1.17, acțiunile unei persoane sunt supuse calificării în conformitate cu partea 4 a articolului 12.16 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, care este special în legătură cu articolul 12.19 din acest cod. .

În revizuire practica judiciara Curtea Supremă a Federației Ruse pentru al patrulea trimestru al anului 2010”, aprobată prin Rezoluția Prezidiului Curții Supreme a Federației Ruse din 16 martie 2011, conține următoarele explicații (extras):

Conducerea pe banda pentru transport pe traseu fix este calificata conform art. 12.16 Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse

"Întrebarea 3. Face latura obiectivă a contravenției administrative prevăzute în partea 1 a art. 12.16 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, acțiunile conducătorului unui vehicul care nu au legătură cu vehiculele de rută, exprimate în conducerea pe banda de drum în aceeași direcție, destinate vehiculelor de rută sau astfel de acțiuni sunt supuse calificarea în conformitate cu partea 1 a art. 12.15 Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse?

Răspuns:...latura obiectivă a contravenției administrative prevăzute în partea 1 a art. 12.15 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, în special, formează acțiunile șoferului, exprimate în nerespectarea cerințelor clauzei 9.7 din Regulamentul de circulație.

Totodată, restricțiile legate de ieșirea și deplasarea pe bandă pentru vehiculele de traseu sunt consacrate în clauza 18.2 din Regulamentul de circulație, situată în secțiunea 18 din Regulamentul de circulație „Prioritatea vehiculelor de traseu” și care este norma specialaîn raport cu clauza 9.7 din regulile de circulaţie.

...Răspunderea administrativă pentru nerespectarea cerințelor prevăzute de semnele rutiere sau marcajele rutiere este stabilită în partea 1 a art. 12.16 Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse.

Având în vedere cele de mai sus și ținând cont de faptul că acțiunile conducătorului auto, exprimate în circulația pe banda de același sens destinată vehiculelor de rută, nu sunt definite de legiuitor ca element independent al unei contravenții administrative, trebuie considerat că astfel de acțiunile conducătorului auto formează latura obiectivă a contravenției administrative prevăzute în partea 1 art. 12.16 Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse.”